На этой неделе на автомойках формируются впечатляюще длинные очереди. Возможно, вам придется подождать несколько часов, чтобы машину очистили от снега, соли и грязи. Однако очистить свой автомобиль от зимней грязи - не единственный способ, которым вы можете и должны позаботиться о своем автомобиле весной.
Следующим этапом после мойки является тщательная оценка кузова автомобиля - появились ли царапины. «Кузов можно поцарапать не только гравием и щебнем, но и более крупными кусками соли, которой зимой обильно посыпают дороги. Если вы заметили царапины, лучше продолжить с консультацией у специалистов. Влага будет проникать в металл кузова через царапины, и довольно быстро образуется ржавчина, которая распространится со всех сторон под слоем краски. Лучше немедленно и профессионально предотвратить это, очистив и залечив «рану» специальными средствами, предназначенными для этой цели», - говорит Марис Путниекс, руководитель сервиса по обслуживанию легковых автомобилей SIA «Domenikss».
В настоящее время производители автомобилей определяют обслуживание каждой модели, в т.ч. замены масла, интервал в зависимости от пройденного километража или времени использования, независимо от сезона, при условии, что будет использоваться только высококачественное масло, указанное производителем. Кроме того, бортовой компьютер может выполнять регулировку интервалов, оценивая параметры двигателя, такие как стиль вождения, частота запуска, температурный режим двигателя, качество моторного масла. «Однако экстренная замена масла пойдет на пользу системе смазки двигателя, поскольку улучшит качество смазки. В то же время необходимо обязательно заменить масляный фильтр, чтобы то, что застряло в фильтре, не попало в новое масло», - продолжает М. Путниекс.
Продолжая тему фильтров, М. Путниекс добавляет, что также желательно проверить воздушный фильтр салона. «Конечно, летом пыли больше, поэтому может показаться, что замена воздушного фильтра - осенняя работа. Однако с критической точки зрения видно, что зимой воздух как снаружи, так и внутри машины очень влажный. Эта влага также сохраняется в фильтре. В свою очередь, влага нравится различным бактериям и притягивает пыль. Забивается фильтр. Замена воздушного фильтра весной значительно улучшит воздухообмен и качество воздуха в салоне, а если зимой появился особый аромат, он, вероятно, тоже исчезнет », - говорит М.Путниекс.
Замена зимней резины - еще один важный момент, поскольку она позволяет выполнять ряд других работ. «Первое, что нужно сделать на этом этапе, — это оценить тормозную систему. В условиях движения, таких как сейчас, когда дороги покрыты грязью, что-то может попасть в тормозную систему. В таких случаях может потребоваться предотвратить или заменить тормозную систему, поскольку зимой тормоза изнашивается более интенсивно. Также необходимо оценить состояние ходовой части. Даже небольшой промах на обочине дороги может нанести им ущерб, который можно сразу не заметить», - говорит М. Путниекс.
И последнее, но не менее важное: оценка состояния запаски и ремкомплекта. «Лето - пора путешествий. И очень неприятно при необходимости узнать, что в багажнике еще есть лопата и мешок с песком, а домкрата нет. С другой стороны, запасное колесо не имеет необходимого давления, и его невозможно накачать, но винить в этом можно только себя», - заключает М. Путниекс.
