Покупка запчастей для вашего автомобиля является ответственной задачей – от качества выбранных вами запчастей зависит как долго машина будет раюоать изправно, и не придется ли вам возвращаться в сервис через несколько месяцев. Официальные дилеры могут приобретать новые или восстановленные заводом запчасти, в неавторизированном сервисе использованные и запчасти неизвестного происхождения. Какой из всего наилучший выбор для вашего автомобиля и чему вы можете доверять, расскажет Микс Ужулис, руководитель отдела запасных частей SIA Domenikss.
Восстановленные запчасти - почти как новые
«Восстановленные заводом запчасти удобны для клиентов и экологичны. Прежде всего, эти детали максимально перерабатываются. Во-вторых, они ничем не хуже, чем новые детали - они соответствуют всем стандартам производителя и дешевле, поэтому они пользуются большим спросом в сегменте 6-летних и более старых автомобилей», - говорит Микс Ужулис, руководитель отдела запасных частей SIA Domenikss.
Путь бывшей в использовании автозапчасти от скупщика обратно к клиенту проходит через фабрику, где изношенная деталь, такая как генератор, стартер или насос, полностью разбирается, очищается, проверяется и восстанавливается используя новые компоненты. Затем она снова собирается и возвращается на рынок автозапчастей с заводской гарантией. Покупая такую запчасть можно сьэконломить привемно 15-20%. «Если автомобиль интенсивно используется или низкая стоимость запасных частей особенно важна, то отремонтированные на заводе оригинальные запчасти являются хорошим выбором. Это особенно актуально для владельцев коммерческих транспортных средств, поскольку у коммерческих транспортных средств очень большие пробеги, что приводит к более быстрому износу различных деталей. Авторизованные сервисы также выкупают бывшие в употреблении детали, если они соотведствуют критериям обратного выкупа, поэтому покупателю может быть еще выгоднее приобрести новую автомобильную деталь», - говорит Микс Ужулис, добавляя, что Восстановленные заводом запчасти, так как неизвестно какая ее часть была повреждена. Однако обе имеют заводскую гарантию, которая должна защитить вас от неприятных сюрпризов. «Двигатели, генераторы, турбокомпрессоры, компрессоры кондиционеров, насосы, стартеры, редукторы, сцепления, детали топливной системы, оси, тормоза и рулевое оборудование и еще несколько тысяч деталей во многих товарных группах подвергаются промышленному ремонту », - говорит Микс Ужулис.
Стоит ли рисковать, приобретая неизвестные и использованные запасные части?
Главное преимущество при приобретении запасных частей в авторизованном сервисе – это гарантия – сервис возьмет на себя ответственность за установленную деталь. Приобретая запасные части неизвестного происхождения такую ответственность никто не возьмет, признает Мик Ужулис. Правда, на востоке произведенные детали определенно будут дешевле – иногда даже в половину, но существует высокий риск приобретения некачественной деталей. Кроме того, от неизвестного производителя не получитьсяф взыскать компенсация за купленный брак.
Большинство автовладельцев покупают запасные части и запчасти для обслуживания - тормозные диски, тормозные колодки, дисковые колодки, воздушные фильтры. «Это те детали, которые необходимо менять каждые 10000, 20000 километров. Новые оригинальные детали, по сути, выполняют ту же функцию, что и хорошая обувь для людей - они дороже, но из материалов более высокого качества, поэтому они прослужат дольше», - признает начальник отдела запасных частей SIA Domenikss. Тем не менее, подержанные запчасти по-прежнему широко распространены и могут быть приобретены по гораздо более низким ценам. К сожалению, большинство из них прибывают с автомобильных свалок и сняты с поврежденных автомобилей. «Вы не знаете, как и как долго использовалась деталь, поэтому риски, связанные с такими запасными частями, перевешивают преимущества», - говорит Микс Ужулис.
Если автомобиль «оснащен» неподходящими запчастями
Что, если клиент долгое время ремонтировал свой автомобиль в сервисе на заднем дворе, но считает, что дешевые запасные части доставляют явную головной болью? Микс Ужулис признает, что такие ситуации не редкость. Особенно старые модели автомобилей возвращаются в авторизованные сервисы, потому что они «сделали его дешевле в других местах», но в результате - неисправный автомобиль и недовольный клиент, который больше не может справиться с ситуацией. «в авторизированном сервисном центре есть все соответствующие инструменты, и мы выполняем весь процесс от А до Я, как предусмотрено производителем. Мастер ремонтирующий машины на заднем дворе или в соседснем гараже не знает технологии, не знаком со всеми стандартами. Что-то маленькое, вероятно, также может быть заменено в неавторизированном сервисе. Но ответственную работу, такую как ремонт двигателя, лучше оставить уполномоченному сервисному центру, который наряду с его техническими характеристиками обеспечит долговечность и гарантию. Учитывая, что стоимость такого ремонта достаточно высока даже для небольшого автомобиля, лучше не рисковать ведь «скупой платит дважды», говорит Мик Ужулис, добавив, что вам не следует стесняться обращаться в авторизованный сервис, даже если у вас есть неоригинальные детали «Любая уважающая себя служба не отбрасывает никого; напротив, приятно исправлять ошибки предыдущих мастеров, доказывая тем самым свой профессионализм», - подчеркивает Микс Ужулис, руководитель отдела запасных частей в SIA Domenikss, который обеспечивает круглосуточную техническую поддержку и финансовую помощь в случае технической неисправности.
