Daimler Truck AG и Shell New Energies NL B.V. (Shell) подписали соглашение о совместной работе по внедрению водородных грузовиков в Европе. В то же время компании планируют построить инфраструктуру для заправки водородом и предоставить клиентам грузовые автомобили с водородным двигателем.
Ожидается, что к 2024 году Shell создаст сеть заправкок водородом, соединяющую порт Роттердам в Нидерландах с Кельном и Гамбургом в Германии. Daimler Truck, с другой стороны, стремится доставить клиентам первые водородные грузовики в 2025 году. Всего к 2030 году планируется открыть 150 водородных заправок и продать около 5000 водородных грузовиков Mercedes-Benz.
Shell и Daimler Truck стремятся предоставить оптимальную сеть водородной инфраструктуры, которая отвечает потребностям клиентов и схемам использования. Мартин Даум, председатель правления Daimler Truck AG и член правления Daimler AG: «Shell и Daimler Truck убеждены, что грузовики с водородным двигателем будут играть решающую роль в продвижении к будущему без выбросов углекислого газа. По соглашению между лидерами двух секторов мы первыми подняли этот вопрос и ответили на вопрос, что должно быть в первую очередь: инфраструктура или транспортные средства. Ответ в том, что они оба должны идти рука об руку».
Daimler Truck AG придерживается устойчивой корпоративной стратегии, к 2039 году предлагать только автомобили с нейтральным выбросом CO2 в Европе, Японии и Северной Америке. Уже в 2022 году портфель грузовиков Daimler будет включать серийные автомобили с аккумуляторно-электрическим приводом в основных регионах продаж в Европе, США и Японии. К 2027 году Daimler Truck AG планирует расширить свой портфель, добавив серийные автомобили с водородным двигателем.
Shell Group, с другой стороны, имеет более чем десятилетний опыт в области водородной мобильности и в настоящее время участвует в развертывании инфраструктуры заправки водородом в Европе, Северной Америке и Китае. Shell Group считает, что водород играет ключевую роль в декарбонизации грузового транспорта, а также в более долгосрочной перспективе в судоходстве и авиации.
