Несмотря на внешнюю компактность, он на удивление вместительный и мощный. Оснащен множеством инновационных функций. Многофункционален для выполнения бесчисленных дел в городской среде. Таков новый Mercedes-Benz Citan.
Не зря в демонстрации преимуществ нового Citan компания Daimler сотрудничала с настоящим гигантом – Хафтором Бьернсоном (на фото), который поставил мировой рекорд, подняв штангу весом 501 кг. Бьернсон ростом 2,06 метра и весом 155 килограммов чувствовал себя вполне удобно и комфортно в роли водителя.
В зависимости от исполнения – Panel Van или Tourer – Citan можно использовать как в грузовых, так и в пассажирских перевозках. Строители, производители, доставщики товаров и представители других отраслей оценят просторный грузовой отсек объемом 2,9 куб. м, широко раскрывающиеся раздвижные двери с обеих сторон транспортного средства, низкий порог (59 см), который делает погрузку багажа, а также адаптируемость багажного отсека, легкой и удобной. В свою очередь, в исполнении Tourer пассажиры оценят удобные сиденья Citan и разнообразные возможности их размещения.
В любом исполнении Citan может быть оборудован мультимедийной системой MBUX, которая, помимо прочего, отображает информацию о дорожном движении, а также беспроводной зарядкой для мобильных устройств и передними светодиодными фарами высокой производительности.
Кроме богатой функциональности и возможности приспосабливаться к потребностям каждого клиента, Citan обеспечивает всеобъемлющее защитное оборудование и высокий комфорт при движении. Стандартное защитное оборудование нового Citan Panel VAN: 6 подушек безопасности, ATTENTION ASSIST и система аварийного вызова Mercedes-Benz.
В свою очередь Citan Tourer помимо вышеуказанного в стандартное оснащение также входят Active Lane Keeping Assist и Speed Limit Assist с определением дорожных знаков.
Кроме того, по требованию можно установить и многие другие вспомогательные системы для водителей, в том числе Active Distance Assist DISTRONIC, способную автоматически брать на себя движение в транспортных заторах, а также Active Steering Assist. Она помогает водителю удерживать Citan в центре полосы движения.
Ассортимент двигателей Citan включает в себя три дизельные и две бензиновые модели. Все они отличаются превосходной управляемостью даже в диапазоне низких оборотов и экономичным потреблением. Для еще более сильного ускорения, например, во время обгона, версия дизельного двигателя 85 кВт, доступная в исполнении Panel Van, оснащена функцией перегрузки / сверхкрутящего момента. На короткое время она способна развивать мощность до 89 кВт и крутящий момент 295 Nm.
Все двигатели оснащены функцией ECO start/stop. Наряду с шестиступенчатой ручной коробкой передач самые мощные дизельные и бензиновые модели также предлагаются с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT).
В завершение: этот Citan – последняя модель Mercedes-Benz с двигателем внутреннего сгорания, разработанная концерном. В дальнейшем все новые модели будут оснащены только электрическим приводом.
