Электрифицированная система привода и инновационный двигатель M 254, спортивный дизайн, комфорт-пакет ENERGIZING и мультимедийная система MBUX последнего поколения с голосовым управлением LINGUATRONIC в стандартной комплектации и с дополненной реальностью – с таким набором новый Mercedes-Benz E-класса, объединивший в себе элегантность, комфорт и эффективность, приходит на латвийский рынок.
Инновационный двигатель
«E означает эффективность: новый Mercedes-Benz E-класса – это семь заряжаемых от электросети гибридов с кузовом седан и универсал, электрифицированной системой привода, бензиновым и дизельным двигателями, задним или полным приводом и новым двигателем M 254», – рассказывает о новой серии Mercedes-Benz Янис Дамбитис (Jānis Dambītis), специалист Domenikss по продуктам и CRM.
M 254 – двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с интегрированным стартером-генератором (ISG) и 48-вольтовой электросистемой для оборудования, номинальная мощность которой составляет 200 + 15 кВт. Двигатель оснащен инновационным сегментным турбокомпрессором с подключением к потоку, дополнительным электрическим компрессором (eVZ), гильзами цилиндров с покрытием NANOSLIDE®, каналом цилиндра CONICSHAPE® и управлением впускного клапана CAMTRONIC.
Динамичный дизайн
В базовую комплектацию новых автомобилей E-класса входят спортивная отделка кузова Avantgarde Line и модернизированные светодиодные фары High Performance (в качестве дополнительного оборудования доступны светодиодные фары MULTIBEAM с дальним светом ULTRA RANGE). Дизайнеры позаботились и об особом эстетическом аспекте базовой версии E-класса. Янис Дамбитис рассказывает: «Впервые базовая версия E-класса украшена центральной передней звездой на поверхности капота. Важную роль в новом облике играют дополнительные хромированные элементы: передняя решетка Avantgarde Line теперь с двумя хромированными горизонтальными линиями и глянцевыми черными вертикальными элементами, которые подчеркивают спортивный и одновременно элегантный дизайн автомобиля».
Свое название оправдывает и доступная линия Exclusive Line: особенная решетка, вертикальная звезда на капоте и крупные хромированные элементы на переднем бампере подчеркивают форму автомобиля. А версия AMG Line с новым бампером позволяет моделям AMG Performance выглядеть еще более спортивно. Акцент на силу у Avantgarde и AMG Line делают также выступы на капоте.
Дизайнеры улучшили также заднюю часть: новый бампер, разделенные задние фонари и новая крышка багажного отделения. У всех моделей задние фонари выполнены в новом дизайне. Для моделей E-класса доступны три новых цвета, новые цветовые решения и материалы отделки предлагаются и для салона.
Салон будущего
Новый E-класс оснащен мультимедийной системой MBUX (Mercedes-Benz User Experience) последнего поколения. В стандартную комплектацию входят два больших экрана диагональю 10,25 дюйма/26 см, размещенных рядом друг с другом для создания широкоэкранного эффекта. В качестве дополнительного оборудования доступны два экрана диагональю 12,3 дюйма/31,2 см. Информация на приборной панели и мультимедийном дисплее легко читается благодаря большим экранам с высоким разрешением и превосходной графикой.
«Пользователь может выбирать из четырех разных стилей в зависимости от настроения или конкретного интерьера: Modern Classic – улучшенная версия дисплея в классическом стиле с элегантной и легкой комбинацией содержания; Sport предлагает современный дизайн турбины с выраженными спортивными черно-желтыми контрастами; Progressive отображает информацию в минималистской цифровой форме, а стиль Discreet показывает только самое необходимое», – рассказывает Янис Дамбитис.
В свою очередь об удобстве водителя и пассажиров заботится комфорт-пакет ENERGIZING с ENERGIZING COACH и PowerNap (гибриды, заряжаемые от электросети), а также с кинетикой сиденья ENERGIZING, которая позволяет сделать более комфортным пребывание в сидячем положении за счет небольших движений подушки и спинки сиденья во время поездки.
ENERGIZING COACH предлагает программу, соответствующую конкретному человеку и ситуации, в основе работы которой лежат интеллектуальные алгоритмы. Если имеется интегрированное устройство Garmin®, то для повышения точности рекомендаций используются персональные показатели, такие как уровень стресса или качество сна, чтобы пассажиры чувствовали себя хорошо и не уставали даже в длительных или монотонных поездках.
«Адаптивная регулировка водительского сиденья особенно удобна: при вводе параметров фигуры водителя на мультимедийном дисплее или в приложении Mercedes me сиденье автоматически настраивается в положение, подходящее для необходимого роста, и водителю остается только выполнить минимальную точную регулировку», – говорит Янис Дамбитис.
Дополненная система ассистентов управления
Активная система Stop-and-Go, вспомогательные рулевая и тормозная системы в новых моделях E-класса теперь дополнены также активной вспомогательной системой слепой зоны с предупреждением о выходе, а парковочный пакет в сочетании с камерой 360° предлагает более широкий боковой обзор. Впервые стало возможно поставить автомобиль не только параллельно и перпендикулярно проезжей части, но и на площадке с разметкой.
